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Bol d'Or Classic 2007

 

Salut à Tous,

cette année, c'est Seb qui roulait avec Nicolas qui a fait un compte rendu, je vous laisse lire !

 

CR par Sébastien ROMEO

Voilà le CR.....
Arrivée à Toulouse le jeudi matin à 5h...Nico Billoux (mon coéquipier) vient me chercher et on file chez
Bernard FERBUS notre team manager Clin d'oeil et préparateur de la 1100 bol d'or (en plus d'être conseiller technique du bol d'or club de France)...bref un Monsieur!!!

Le
BORS (Bol d'or racing service) prend la route de Magny cours composé en plus de l'épouse de Bernard ainsi que de sa fille et son frangin spécialement venu de Lisbonne pour nous aider Choqué Exclamation

Arrivée fin de journée, direction le gîte ou nous dormirons tous...superbe!!!!

VENDREDI
1 heure d'essais libres (payants) par équipage....
Je ne connais pas la moto et n'ai roulé ici qu'une fois il y a 4 ans...c'est pas gagné d'autant que Nico connais un peu la meule mais pas du tout le tracé...
Je vous donnerais pas les temps...m'en souviens plus, mais ils sont minables...pas grave, l'objectif est d'apprendre la machine...
Bilan positif : elle est plus lourde que ce que l'on connait, mais quel moteur....vive la prépa et les carbus racing en 37...Bernard est un ancien de l'ecole de la performance...à bon entendeur.

SAMEDI
25 minutes d'essais libres et 2 fois 25 minutes de qualif par pilote....
Il fait beau et chaud Cool , nous avons décidé de ne monter les pneus neufs que pour la course....donc qualif avec les vieux gommards....DUNLOP KR 124 en 18 pouces et 150 de diamètre arr....
Les gommards sont faits sur les vieux moules mais avec des gommes de maintenant...bilan ça tient par terre!!! (heureusement car à 700 euros le train, petite série oblige Choqué )
La meule est un peu souple de l'avant et dure de l'arr, mais on fait avec...Nico finit en 2:06 et moi en 2:08 la faute à de l'huile à Adélaide en fin de séance....
Ca s'améliore...on passe de la 21° place (essais libres du matin) à la 8°...sur 62 équipages!!!!!...

Cooooolllll
Montage des balles neuves....
C'est la que les galères ont commencées!!!!! pour ne plus s'arrêter.... Mal ou Très fou
Les pneus ont été mal stockés...bilan on n'arrive pas à les faire claquer sur les jantes....
Pierre (le frangin de Bernard) part en cata pour trouver un magasin qui pourra nous les monter....
2 h plus tard de retour...l'arr est monté sans prob', mais l'avant a nécessité une chambre à air....pas trés sécurisant mais on n'a pas le choix....

19H15 : prégrille....
Nom de D.... la brêle tourne sur 3 pattes à 15 mn du départ alors qu'on a rien fait....
Nico rate les 2 tours de formation et rejoint la grille en poussant pas la voie des stands....stressssss....surtout qu'on a pas trouvé la solution....

19:30 : départ
Nico a le couteau entre les dents!!!!
Au premier virage il est déjà 4!!!!...mais la moto tourne mal et se comporte bizarrement...bilan au 2° tour, à Adélaide (encore...) le pneu avant est à plat....et Nico fini à plat ventre...il rentre au ralenti par les echappatoires...
changement de pneu en 4° vitesse on remet le vieux...et on tente de regler le probleme de carburation....ça à l'air d'aller, mais on a perdu pas mal de temps...

C'est reparti...puis de nouveau probleme...il fait quasi nuit et la moto tourne de nouveau mal, avant de couper net pour ne plus redemarrer...Nico est à 2 km des stands!!!!

Afin de ne pas être disqualifié pour le dimanche et pensant à l'équipe il décide de pousser Confus Choqué
Son calvaire va durer 45 minutes....
Il arrive rincé, nous l'aidons à pousser jusqu'au stand...
Bilan : batterie claquée!!!!
je repars aprés diverses manip', mais je ne pourrais faire que 2 tours...tout se coupe, et la moto se montre beaucoup trop violente entre 5 et 6000 tr...à tel point qu'elle en est inconduisible....

1° manche : 5 tours pour l'équipage 43 Exclamation Exclamation Mal ou Très fou Mal ou Très fou

DIMANCHE
Aprés une bonne nuit de sommeil...hantée par la frustration, nous nous levons à 8 h alors que Bernard est parti à 6h30 pour mécaniquer et nous faire une brêle qui marche....

10h30 : Warm up
la BO marche le feu, tout va bien...on rajoute 2 cales dans la fourche pour la durcir un peu....on a le moral au beau fixe...ça va saigner!!!!! Maléfique

13h45 : prégrille....RAS
14h00 : départ 2° manche...
C'est moi qui m'y colle....j'ai la gnac...
Grille idem 1° course donc 8°...
je me rate un poil, je suis 9° au premier virage...pas grave, elle accelere plus fort que les autres...je pense qu'on a le meilleur moteur du plateau...
Du coup au 2° tour je suis 7°....
Ca arsouille à tous les étages...les pneus vont bien...(l'ar est neuf vu le nombre de tours effectues en manche 1!!!)

Du coup je descends les chronos en 2:04....
Au fait la pôle était en 1:59....
Bref tout va bien...mis à part une grosse équerre à l'accel' en doublant un gars à l'intérieur...(vive la selle rembourrée d'origine...ouf...) et un gros tout droit sur un faux point mort ou la machine a calé et s'est mise dans tous les sens avant que je ne m'arrete...rock and roll!!!!

Ravitaillement prévu au bout d'1 heure 5 minutes....on a fait les consos...
sauf que mes chronos sont tombés de 4 secondes pleines...et la conso a augmenté en conséquence...
A 2 tours de mon arrêt...elle se met à déjauger...ratatouiller....je la secoue dans tous les sens...et j'arrive à regagner le stand sans pousser...re ouf....

Ravitaillement express...
Nico repart....comme un dingue....
ET....
gros ratatouillage...3 cylindres....etc....
Stand...vis de collecteur d'échappement qui s'est barrée!!!!
On répare...mais le probleme ne sera pas totalement résolu...on plonge dans les profondeur du classement alors qu'a la fin de mon relais j'etais 6!!!!!

Classement final au cumul des 2 manches....45 sur 49 équipages restant....alors qu'on pouvait jouer podium (vu nos chronos comparés aux 5 premiers....)

Bernard est décomposé...pour sa meule mais pour nous aussi...
Malgré tout il est content de ses pilotes....
La meule est super....ç'est vivant , ça bouge, c'est un truc de fou....JOUISSIF!!!!
Il veut que nous fassions les 4 h de SPA pour lui en aout prochain... Très content Très content Très content Très content

Merci à tous....
Bernard et Cie....Balou pour sa mécanique rapide et précise....et tous les gens dont j'ai oublié le nom sans qui cela n'aurait pas été aussi bon...
Merci....c'etait 1 rêve!!!! Clin d'oeil